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Lateral
Trasera
Canjear
Background grid MG Marvel R SUV 2021-presente Chevrolet Equinox EV SUV 2024-presente
Altura real1 63.5 in 2
1 64.8 in Altura real1
 + 1.3 in
1 + 1.14 in
2 184 in Longitud real
+ 7.6 in 1 191.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Equinox EV SUV 2024 - presente
Views available
Chevrolet
Equinox EV
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 21″
MG Marvel R SUV 2021 - presente
Views available
MG
Marvel R
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Francia 19″
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Vista lateral Chevrolet Equinox EV SUV 2024 vs. MG Marvel R (EP21) SUV 2021


Especificaciones técnicas | Chevrolet Equinox EV SUV 2024 es 7.6 in más largo y 1.3 in más alto en comparación con MG Marvel R (EP21) SUV 2021. El coche tiene 1.1 in mas claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
191.6 in
+7.6
Longitud
184 in
76.9 in
+1.3
Anchura2
75.6 in
84.88 in
+9.33
Anchura incl. espejo exteriores
75.55 in
64.8 in
+1.3
Altura1
63.5 in
116.3 in
+5.9
Distancia entre ejes
110.4 in
6.4 in
+1.1
Claridad del piso3
5.3 in
5042 lb
+27%
Peso4,6
3990.4 lb
318.8 mi
+28%
Rango máximo
249.8 mi
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
12.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
49.3 cu ft
26.4 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
57.2 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 42990
$ 41900
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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