Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid smart Forfour Hatchback 2004-2006 Chevrolet Matiz Hatchback 2005-2010
Altura real1 1.45 m 2
1 1.5 m Altura real1
 + 5 cm
+ 18.9 cm 2 1.684 m Ancho real2
1 1.495 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Matiz 5-puertas Hatchback  2005 - 2010
Views available
Chevrolet
Matiz
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2005 - 2010
Visto en Suiza 13″
smart Forfour 5-puertas Hatchback  2004 - 2006
Views available
smart
Forfour
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2004 - 2006
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Chevrolet Matiz (M200) 5-puertas Hatchback 2005 vs. smart Forfour (W454) 5-puertas Hatchback 2004


Especificaciones técnicas | Chevrolet Matiz (M200) 5-puertas Hatchback 2005 es 18.9 cm más estrecho y 5 cm más alto en comparación con smart Forfour (W454) 5-puertas Hatchback 2004. El coche ofrece 8% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
349.5 cm
Longitud
375.2 cm
+25.7
149.5 cm
Anchura2
168.4 cm
+18.9
172.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
150 cm
+5
Altura1
145 cm
234.5 cm
Distancia entre ejes
250 cm
+15.5
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
-- kg
Peso4,6
965 kg
5
Asientos máx.
5
170 l
Capacidad del maletero UE4
268 l
+58%
845 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
910 l
+8%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 10990
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3059101
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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