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Background grid BMW iX1 SUV 2022-presente Chevrolet Silverado Pickup 2018-presente
Altura real1 1.616 m 2
1 1.917 m Altura real1
 + 30.1 cm
1 + 3.1 cm
2 4.5 m Longitud real
+ 138.5 cm 1 5.885 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
BMW iX1 SUV 2022 - presente
Views available
BMW
iX1
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en Bulgaria 18″
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Vista lateral Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 vs. BMW iX1 (U11) SUV 2022


Especificaciones técnicas | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 es 138.5 cm más largo y 30.1 cm más alto en comparación con BMW iX1 (U11) SUV 2022. El coche tiene 3.1 cm mas claridad del piso.

Grande
+3
Clase de tamaño
Subcompacto
588.5 cm
+138.5
Longitud
450 cm
206.2 cm
+21.7
Anchura2
184.5 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
210.4 cm
191.7 cm
+30.1
Altura1
161.6 cm
374.4 cm
+105.2
Distancia entre ejes
269.2 cm
20.1 cm
+3.1
Claridad del piso3
17 cm
2133 kg
+10%
Peso4,6
1940 kg
-- km
Rango máximo
463 km
--
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
490 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1495 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 48400
$ 34600
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3161355
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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