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Background grid GMC Sierra EV Pickup 2023-presente Chevrolet Silverado Pickup 2018-presente
Altura real1 78.7 in 2 
+ 3.23 in
1 75.5 in Altura real1
+ 1.1 in 2
+ 2.64 in 2 83.8 in Ancho real2
1 81.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023 - presente
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GMC
Sierra EV
Pickup Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
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Visto en los EE.UU 23″
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Vista trasera Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 vs. GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023


Especificaciones técnicas | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 es 2.64 in más estrecho y 3.23 in más bajo en comparación con GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023. El coche tiene 1.1 in menos claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
231.7 in
Longitud
233.4 in
+1.7
81.2 in
Anchura2
83.8 in
+2.6
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
95.71 in
75.5 in
Altura1
78.7 in
+3.2
147.4 in
+2.4
Distancia entre ejes
145 in
7.9 in
Claridad del piso3
9 in
+1.1
4702.5 lb
Peso4,6
8620.1 lb
+84%
-- mi
Rango máximo
439.9 mi
--
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
10.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 34600
Precio EE. UU.7
$ 97500
+182%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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