TOP 10TENDENCIA
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Background grid Toyota Tundra Pickup 2021-presente Chevrolet Silverado Pickup 2018-presente
Altura real1 1.981 m 2 
+ 5.8 cm
1 1.923 m Altura real1
+ 3.5 cm 2
2 2.037 m Ancho real2
+ 2.3 cm 1 2.06 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Regular Cab SB 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Regular Cab SB
Gen. 4 | 2018 - presente
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 18″
Toyota Tundra Pickup CrewMax 2021 - presente
Views available
Toyota
Tundra
Pickup CrewMax
Gen. 3 | 2021 - presente
Visto en los EE.UU 21″
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Vista frontal Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Regular Cab SB 2018 vs. Toyota Tundra Pickup CrewMax 2021


Especificaciones técnicas | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Regular Cab SB 2018 es 2.3 cm más ancho y 5.8 cm más bajo en comparación con Toyota Tundra Pickup CrewMax 2021. El coche tiene 3.5 cm menos claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
535.7 cm
Longitud
593.3 cm
+57.6
206 cm
+2.3
Anchura2
203.7 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
192.3 cm
Altura1
198.1 cm
+5.8
321.3 cm
Distancia entre ejes
370.1 cm
+48.8
20.1 cm
Claridad del piso3
23.6 cm
+3.5
1996 kg
Peso4,6
2341 kg
+18%
--
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 36300
Precio EE. UU.7
$ 38000
+5%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3176460
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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