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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid smart Forfour Hatchback 2014-2019 Chevrolet Spark Hatchback 2012-2014
Altura real1 1.554 m 2 
+ 3.2 cm
1 1.522 m Altura real1
+ 6.8 cm 2 1.665 m Ancho real2
1 1.597 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Spark 5-puertas Hatchback 2012 - 2014
Views available
Chevrolet
Spark
5-puertas Hatchback
Gen. 3.1 | 2012 - 2014
Visto en Suiza 14″
smart Forfour 5-puertas Hatchback 2014 - 2019
Views available
smart
Forfour
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 15″
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Vista frontal Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2012 vs. smart Forfour (W453) 5-puertas Hatchback 2014


Especificaciones técnicas | Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2012 es 6.8 cm más estrecho y 3.2 cm más bajo en comparación con smart Forfour (W453) 5-puertas Hatchback 2014. El coche ofrece 2% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
359.5 cm
+10
Longitud
349.5 cm
159.7 cm
Anchura2
166.5 cm
+6.8
191 cm
+3.5
Anchura incl. espejo exteriores
187.5 cm
152.2 cm
Altura1
155.4 cm
+3.2
237.5 cm
Distancia entre ejes
249.2 cm
+11.7
13.5 cm
Claridad del piso3
-- cm
939 kg
Peso4,6
970 kg
+4%
5
Asientos máx.
5
170 l
Capacidad del maletero UE4
185 l
+9%
994 l
+2%
Capacidad del maletero max. UE4,5
975 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 8990
Precio UE7
€ 11205
+25%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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