Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Up! Hatchback 2011-2016 Chevrolet Spark Hatchback 2012-2014
Altura real1 1.489 m 2
1 1.522 m Altura real1
 + 3.3 cm
+ 0.9 cm 2
+ 4.4 cm 2 1.641 m Ancho real2
1 1.597 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chevrolet Spark 5-puertas Hatchback 2012 - 2014
Views available
Chevrolet
Spark
5-puertas Hatchback
Gen. 3.1 | 2012 - 2014
Visto en Suiza 14″
Volkswagen Up! 5-puertas Hatchback 2011 - 2016
Views available
Volkswagen
Up!
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2016
Visto en Suiza 14″
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Vista frontal Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2012 vs. Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Chevrolet Spark (M300) 5-puertas Hatchback 2012 es 4.4 cm más estrecho y 3.3 cm más alto en comparación con Volkswagen Up! (AA) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 0.9 cm menos claridad del piso y ofrece 9% mas capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Mini
359.5 cm
+5.5
Longitud
354 cm
159.7 cm
Anchura2
164.1 cm
+4.4
191 cm
Anchura incl. espejo exteriores
191 cm
152.2 cm
+3.3
Altura1
148.9 cm
237.5 cm
Distancia entre ejes
242 cm
+4.5
13.5 cm
Claridad del piso3
14.4 cm
+0.9
939 kg
+2%
Peso4,6
929 kg
5
Asientos máx.
5
170 l
Capacidad del maletero UE4
213 l
+26%
994 l
+9%
Capacidad del maletero max. UE4,5
913 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 8990
Precio UE7
€ 9975
+11%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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