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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 61.7 in 2

1 74.4 in Altura real¹
+ 12.76 in

1 + 1.22 in

2 174.5 in Longitud real

+ 29.53 in 1 204 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Chevrolet

Tahoe

SUV

Gen. 4 | 2014 - 2019

Foto en Suiza 20″

Zeekr

5-puertas Hatchback

Gen. 1 | 2023 - presente

Foto en los Paises Bajos 19″ Zeekr Center Zeist

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Vista lateral Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014 vs. Zeekr X 5-puertas Hatchback 2023

Especificaciones técnicas | Chevrolet Tahoe (GMTK2UC) SUV 2014 es 29.53 in más largo y 12.76 in más alto en comparación con Zeekr X 5-puertas Hatchback 2023. El coche tiene 1.2 in mas claridad del piso y ofrece 641% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Subcompacto

204 in

+29.5

Longitud

174.5 in

80.5 in

+8.2

Anchura²

72.3 in

-- in

Anchura incl. espejo exteriores

79.72 in

74.4 in

+12.7

Altura¹

61.7 in

116 in

+7.7

Distancia entre ejes

108.3 in

7.9 in

+1.2

Claridad del piso³

6.7 in

5308.7 lb

+30%

Peso^4,⁶

4089.6 lb

-- mi

Rango máximo

276.5 mi

Asientos máx.

15.3 cu ft

+20%

Capacidad del maletero UE⁴

12.8 cu ft

94.7 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Premium

€ --

Precio UE⁷

€ 44990

$ 46300

Precio EE. UU.⁷

$ --

Zeekr sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3221991
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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