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Background grid Aiways U5 SUV 2019-presente Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altura real1 1.7 m 2 
+ 40.4 cm
1 1.296 m Altura real1
+ 2.4 cm 2
+ 62.2 cm 2 4.68 m Longitud real
1 4.058 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback  2003 - 2007
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Chrysler
Crossfire
2-puertas Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Visto en Suiza 18″
Aiways U5 SUV  2019 - presente
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U5
SUV
Gen. 1 | 2019 - presente
Visto en Suiza 19″
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Vista lateral Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 vs. Aiways U5 (MAS861) SUV 2019


Especificaciones técnicas | Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 es 62.2 cm más corto y 40.4 cm más bajo en comparación con Aiways U5 (MAS861) SUV 2019. El coche tiene 2.4 cm menos claridad del piso y ofrece 87% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
405.8 cm
Longitud
468 cm
+62.2
176.6 cm
Anchura2
186.5 cm
+9.9
196 cm
Anchura incl. espejo exteriores
210 cm
+14
129.6 cm
Altura1
170 cm
+40.4
240 cm
Distancia entre ejes
280 cm
+40
12.4 cm
Claridad del piso3
14.8 cm
+2.4
1452 kg
Peso4,6
1720 kg
+19%
-- km
Rango máximo
503 km
2
Asientos máx.
5
+3
215 l
Capacidad del maletero UE4
432 l
+101%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1555 l
215 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 33890
Precio UE7
€ 38973
+15%
$ 33620
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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