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Background grid Audi A6 e-tron Familiar 2024-presente Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altura real1 1.504 m 2 
+ 20.8 cm
1 1.296 m Altura real1
+ 2.1 cm 2
+ 15.7 cm 2 1.923 m Ancho real2
1 1.766 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback  2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-puertas Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Visto en Suiza 18″
Audi A6 e-tron Familiar S 2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiar S
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
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Vista frontal Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 vs. Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiar S 2024


Especificaciones técnicas | Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 es 15.7 cm más estrecho y 20.8 cm más bajo en comparación con Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Familiar S 2024. El coche tiene 2.1 cm menos claridad del piso y ofrece 85% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
405.8 cm
Longitud
492.8 cm
+87
176.6 cm
Anchura2
192.3 cm
+15.7
196 cm
Anchura incl. espejo exteriores
213.7 cm
+17.7
129.6 cm
Altura1
150.4 cm
+20.8
240 cm
Distancia entre ejes
295.1 cm
+55.1
12.4 cm
Claridad del piso3
14.5 cm
+2.1
1452 kg
Peso4,6
2410 kg
+66%
-- km
Rango máximo
635 km
2
Asientos máx.
5
+3
215 l
Capacidad del maletero UE4
502 l
+134%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1422 l
215 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 33890
Precio UE7
€ 101150
+199%
$ 33620
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3156328
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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