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Background grid BMW 8 Descapotable 2022-2025 Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altura real1 53.3 in 2 
+ 2.24 in
1 51 in Altura real1
+ 0.12 in 2
+ 5.55 in 2 75.1 in Ancho real2
1 69.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-puertas Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
Visto en Suiza 18″
BMW 8 Descapotable M8 2022 - 2025
Views available
BMW
8
Descapotable M8
Gen. 2.1 | 2022 - 2025
Visto en Suiza 19″
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Vista frontal Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 vs. BMW 8 M8 (F91) Descapotable M8 2022


Especificaciones técnicas | Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 es 5.55 in más estrecho y 2.24 in más bajo en comparación con BMW 8 M8 (F91) Descapotable M8 2022. El coche tiene 0.1 in menos claridad del piso y ofrece 39% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
159.8 in
Longitud
191.6 in
+31.8
69.5 in
Anchura2
75.1 in
+5.6
77.17 in
Anchura incl. espejo exteriores
84.13 in
+6.96
51 in
Altura1
53.3 in
+2.3
94.5 in
Distancia entre ejes
111.3 in
+16.8
4.9 in
Claridad del piso3
5 in
+0.1
3201.1 lb
Peso4,6
4629.7 lb
+45%
2
Asientos máx.
4
+2
7.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
12.4 cu ft
+64%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
7.6 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
12.4 cu ft
+64%
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 33890
Precio UE7
€ 191500
+466%
$ 33620
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3199185
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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