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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2021-presente Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007
Altura real1 78 in 2 
+ 26.97 in
1 51 in Altura real1
+ 4.41 in 2
+ 10.67 in 2 80.2 in Ancho real2
1 69.5 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-puertas Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Visto en Suiza 18″
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2021 - presente
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Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 3 | 2021 - presente
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Visto en los EE.UU 20″ Calidad
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Vista frontal Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 vs. Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021


Especificaciones técnicas | Chrysler Crossfire 2-puertas Fastback 2003 es 10.67 in más estrecho y 26.97 in más bajo en comparación con Toyota Tundra (XK70) Pick-up Double Cab SB 2021. El coche tiene 4.4 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
159.8 in
Longitud
233.6 in
+73.8
69.5 in
Anchura2
80.2 in
+10.7
77.17 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
51 in
Altura1
78 in
+27
94.5 in
Distancia entre ejes
145.7 in
+51.2
4.9 in
Claridad del piso3
9.3 in
+4.4
3201.1 lb
Peso4,6
5094.9 lb
+60%
2
Asientos máx.
5
+3
7.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
7.6 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 33890
Precio UE7
€ --
$ 33620
Precio EE. UU.7
$ 38965
+16%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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