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Background grid JAC Refine RF8 Monovolumen 2024-presente Chrysler Pacifica Monovolumen 2021-presente
Altura real1 1.83 m 2 
+ 5.5 cm
1 1.775 m Altura real1
+ 3 cm 2
2 1.895 m Ancho real2
+ 12.7 cm 1 2.022 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Chrysler Pacifica Monovolumen 2021 - presente
Views available
Chrysler
Pacifica
Monovolumen
Gen. 1.1 | 2021 - presente
Visto en los EE.UU 20″
JAC Refine RF8 Monovolumen 2024 - presente
Views available
JAC
Refine RF8
Monovolumen
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Chrysler Pacifica Monovolumen 2021 vs. JAC Refine RF8 Monovolumen 2024


Especificaciones técnicas | Chrysler Pacifica Monovolumen 2021 es 12.7 cm más ancho y 5.5 cm más bajo en comparación con JAC Refine RF8 Monovolumen 2024. El coche tiene 3 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
518.9 cm
Longitud
521.5 cm
+2.6
202.2 cm
+12.7
Anchura2
189.5 cm
229.6 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
177.5 cm
Altura1
183 cm
+5.5
308.9 cm
Distancia entre ejes
310 cm
+1.1
13 cm
Claridad del piso3
16 cm
+3
2051 kg
Peso4,6
2385 kg
+17%
7
Asientos máx.
7
-- l
Capacidad del maletero UE4
700 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2500 l
-- l
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
700 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
2500 l
2478 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
3979 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
915 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 39485
$ 35820
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3161355
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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