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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Lexus CT Hatchback 2011-2014 Citroën C4 Hatchback 2010-2018
Altura real1 1.43 m 2
1 1.491 m Altura real1
 + 6.1 cm
+ 2 cm 2
2 1.765 m Ancho real2
+ 2.4 cm 1 1.789 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Citroën C4 5-puertas Hatchback 2010 - 2018
Views available
Citroën
C4
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2010 - 2018
Visto en Suiza 16″
Lexus CT 5-puertas Hatchback 2011 - 2014
Views available
Lexus
CT
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2011 - 2014
Visto en Francia 16″
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Vista frontal Citroën C4 (N) 5-puertas Hatchback 2010 vs. Lexus CT (A10) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Citroën C4 (N) 5-puertas Hatchback 2010 es 2.4 cm más ancho y 6.1 cm más alto en comparación con Lexus CT (A10) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 2 cm menos claridad del piso y ofrece 21% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
432.9 cm
+0.9
Longitud
432 cm
178.9 cm
+2.4
Anchura2
176.5 cm
205 cm
+3
Anchura incl. espejo exteriores
202 cm
149.1 cm
+6.1
Altura1
143 cm
260.8 cm
+0.8
Distancia entre ejes
260 cm
11 cm
Claridad del piso3
13 cm
+2
1275 kg
Peso4,6
1445 kg
+14%
5
Asientos máx.
5
408 l
+9%
Capacidad del maletero UE4
375 l
1183 l
+21%
Capacidad del maletero max. UE4,5
985 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 16970
Precio UE7
€ 29400
+74%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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