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Background grid Ford Focus Hatchback 2013-2018 Dacia Sandero Hatchback 2020-presente
Altura real1 57.9 in 2
1 60.4 in Altura real1
 + 2.56 in
2 71.8 in Ancho real2
+ 0.98 in 1 72.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Dacia Sandero 5-puertas Hatchback Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-puertas Hatchback Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Visto en Suiza 16″
Ford Focus 5-puertas Hatchback RS 2013 - 2018
Views available
Ford
Focus
5-puertas Hatchback RS
2013 - 2018
Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-puertas Hatchback Stepway 2020 vs. Ford Focus (DYB-RS) 5-puertas Hatchback RS 2013


Especificaciones técnicas | Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-puertas Hatchback Stepway 2020 es 0.98 in más ancho y 2.56 in más alto en comparación con Ford Focus (DYB-RS) 5-puertas Hatchback RS 2013. El coche ofrece 6% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
--
161.4 in
Longitud
172.8 in
+11.4
72.8 in
+1
Anchura2
71.8 in
79.02 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
60.4 in
+2.5
Altura1
57.9 in
102.5 in
Distancia entre ejes
104.3 in
+1.8
7.9 in
Claridad del piso3
-- in
2539.7 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
11.6 cu ft
+27%
Capacidad del maletero UE4
9.2 cu ft
39.1 cu ft
+6%
Capacidad del maletero max. UE4,5
36.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Económico
Segmento
--
€ 13290
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3103786
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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