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Background grid Volkswagen Polo Hatchback 2005-2009 Daihatsu Sirion Hatchback 2005-2007
Altura real1 57.8 in 2
1 61 in Altura real1
 + 3.27 in
1 + 2.09 in
2 65 in Ancho real2
+ 0.59 in 1 65.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Daihatsu Sirion 5-puertas Hatchback 2005 - 2007
Views available
Daihatsu
Sirion
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2005 - 2007
Visto en Suiza 14″
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback 2005 - 2009
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 4.1 | 2005 - 2009
Visto en Suiza 14″
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Vista frontal Daihatsu Sirion (M300) 5-puertas Hatchback 2005 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2005


Especificaciones técnicas | Daihatsu Sirion (M300) 5-puertas Hatchback 2005 es 0.59 in más ancho y 3.27 in más alto en comparación con Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2005. El coche tiene 2.1 in mas claridad del piso y ofrece 39% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
141.7 in
Longitud
154.2 in
+12.5
65.6 in
+0.6
Anchura2
65 in
76.18 in
Anchura incl. espejo exteriores
76.18 in
61 in
+3.2
Altura1
57.8 in
95.7 in
Distancia entre ejes
97.1 in
+1.4
5.9 in
+2.1
Claridad del piso3
3.8 in
1962.1 lb
Peso4,6
2325.9 lb
+19%
5
Asientos máx.
5
7.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
9.5 cu ft
+21%
22.2 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
36.4 cu ft
+64%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 9990
Precio UE7
€ 12618
+27%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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