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Background grid Lotus Emeya Liftback 2024-presente Ferrari Purosangue SUV 2023-presente
Altura real1 57.4 in 2
1 62.6 in Altura real1
 + 5.12 in
1 + 1.73 in
+ 6.54 in 2 202.3 in Longitud real
1 195.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ferrari Purosangue SUV 2023 - presente
Views available
Ferrari
Purosangue
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 23″ Imagen reflejada
Lotus Emeya Liftback 2024 - presente
Views available
Lotus
Emeya
Liftback
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 22″
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Vista lateral Ferrari Purosangue (F175) SUV 2023 vs. Lotus Emeya Liftback 2024


Especificaciones técnicas | Ferrari Purosangue (F175) SUV 2023 es 6.54 in más corto y 5.12 in más alto en comparación con Lotus Emeya Liftback 2024. El coche tiene 1.7 in mas claridad del piso y ofrece 67% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
--
195.8 in
Longitud
202.3 in
+6.5
79.8 in
+0.9
Anchura2
78.9 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
88.23 in
62.6 in
+5.2
Altura1
57.4 in
118.8 in
Distancia entre ejes
120.8 in
+2
7.3 in
+1.7
Claridad del piso3
5.6 in
4482 lb
Peso4,6
5489.5 lb
+23%
-- mi
Rango máximo
379 mi
4
Asientos máx.
5
+1
16.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
19.1 cu ft
+15%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
50.1 cu ft
17.0 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Lujo
+1
Segmento
Premium
€ 378873
+257%
Precio UE7
€ 106400
$ 398350
+299%
Precio EE. UU.7
$ 100000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3156328
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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