Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Audi A6 e-tron Familiar 2024-presente FIAT 124 Cupé 1972-1975
Altura real1 60.1 in 2 
+ 7.36 in
1 52.8 in Altura real1
1 + 0.28 in
+ 9.96 in 2 75.7 in Ancho real2
1 65.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
FIAT 124 Cupé 1972 - 1975
Views available
FIAT
124
Cupé
Gen. 1.2 | 1972 - 1975
Visto en Suiza 13″
Audi A6 e-tron Familiar 2024 - presente
Views available
Audi
A6 e-tron
Familiar
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″ Clon modelo
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Vista frontal FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Cupé 1972 vs. Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiar 2024


Especificaciones técnicas | FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Cupé 1972 es 9.96 in más estrecho y 7.36 in más bajo en comparación con Audi A6 e-tron Avant (GH) Familiar 2024. El coche tiene 0.3 in mas claridad del piso y ofrece 81% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
164.4 in
Longitud
194 in
+29.6
65.7 in
Anchura2
75.7 in
+10
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.13 in
52.8 in
Altura1
60.1 in
+7.3
95.2 in
Distancia entre ejes
116 in
+20.8
6 in
+0.3
Claridad del piso3
5.7 in
2204.6 lb
Peso4,6
4817.1 lb
+119%
-- mi
Rango máximo
441.8 mi
4
Asientos máx.
5
+1
9.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
+85%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
50.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 6685
Precio UE7
€ 64450
+865%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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