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Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente FIAT 124 Cupé 1972-1975
Altura real1 59.2 in 2 
+ 6.42 in
1 52.8 in Altura real1
1 + 0.87 in
+ 39.53 in 2 203.9 in Longitud real
1 164.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
FIAT 124 Cupé 1972 - 1975
Views available
FIAT
124
Cupé
Gen. 1.2 | 1972 - 1975
Visto en Suiza 13″
Mercedes-Benz S Sedán 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán
Gen. 7 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Cupé 1972 vs. Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020


Especificaciones técnicas | FIAT 124 Sport Coupé (124 CC) Cupé 1972 es 39.53 in más corto y 6.42 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020. El coche tiene 0.9 in mas claridad del piso y ofrece 51% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Grande
164.4 in
Longitud
203.9 in
+39.5
65.7 in
Anchura2
76.9 in
+11.2
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
83.03 in
52.8 in
Altura1
59.2 in
+6.4
95.2 in
Distancia entre ejes
122.3 in
+27.1
6 in
+0.9
Claridad del piso3
5.1 in
2204.6 lb
Peso4,6
4453.3 lb
+102%
4
Asientos máx.
5
+1
9.6 cu ft
Capacidad del maletero UE4
19.4 cu ft
+103%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 6685
Precio UE7
€ 107671
+1511%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 109800
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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