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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.615 m 2
+ 19.5 cm

1 1.42 m Altura real¹

+ 1.8 cm 2

+ 74.3 cm 2 4.599 m Longitud real

1 3.856 m Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

FIAT

128

Sedán

Gen. 1 | 1969 - 1975

Visto en Suiza 13″

Volkswagen

ID.5

Cupé SUV

Gen. 1 | 2021 - presente

Visto en Suiza 19″

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Vista lateral FIAT 128 Sedán 1969 vs. Volkswagen ID.5 (E2) Cupé SUV 2021

Especificaciones técnicas | FIAT 128 Sedán 1969 es 74.3 cm más corto y 19.5 cm más bajo en comparación con Volkswagen ID.5 (E2) Cupé SUV 2021. El coche tiene 1.8 cm menos claridad del piso y ofrece 77% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

385.6 cm

Longitud

459.9 cm

+74.3

159 cm

Anchura²

185.2 cm

+26.2

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

210.8 cm

142 cm

Altura¹

161.5 cm

+19.5

244.8 cm

Distancia entre ejes

277.1 cm

+32.3

14.5 cm

Claridad del piso³

16.3 cm

+1.8

805 kg

Peso^4,⁶

2118 kg

+164%

-- km

Rango máximo

536 km

Asientos máx.

370 l

Capacidad del maletero UE⁴

549 l

+49%

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1561 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 3042

Precio UE⁷

€ 47935

+1476%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Volkswagen sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

125p 95.5%

Dart 85.2%

Descarga de imagen para esta combinación ^Beta

Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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