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Trasera
Canjear
Background grid Toyota C-HR SUV 2016-2019 FIAT 500X SUV 2018-presente
Altura real1 61.6 in 2
1 62.8 in Altura real1
 + 1.18 in
1 + 1.02 in
+ 3.58 in 2 171.7 in Longitud real
1 168.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
FIAT 500X SUV Cross 2018 - presente
Views available
FIAT
500X
SUV Cross
Gen. 1.1 | 2018 - presente
Visto en Suiza 17″
Toyota C-HR SUV 2016 - 2019
Views available
Toyota
C-HR
SUV
Gen. 1 | 2016 - 2019
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral FIAT 500X (334) SUV Cross 2018 vs. Toyota C-HR (X10) SUV 2016


Especificaciones técnicas | FIAT 500X (334) SUV Cross 2018 es 3.58 in más corto y 1.18 in más alto en comparación con Toyota C-HR (X10) SUV 2016. El coche tiene 1 in mas claridad del piso y ofrece 14% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
168.1 in
Longitud
171.7 in
+3.6
70.7 in
Anchura2
70.7 in
79.72 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.71 in
+0.99
62.8 in
+1.2
Altura1
61.6 in
101.2 in
Distancia entre ejes
103.9 in
+2.7
7.1 in
+1
Claridad del piso3
6.1 in
3075.4 lb
+6%
Peso4,6
2910.1 lb
5
Asientos máx.
5
12.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
13.3 cu ft
+8%
35.3 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
41 cu ft
+17%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 19190
Precio UE7
€ 21990
+15%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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