Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Honda Stream Monovolumen 2000-2006 FIAT Idea Monovolumen 2003-2005
Altura real1 1.59 m 2
1 1.66 m Altura real1
 + 7 cm
+ 64 cm 2 4.57 m Longitud real
1 3.93 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
FIAT Idea Monovolumen 2003 - 2005
Views available
FIAT
Idea
Monovolumen
Gen. 1 | 2003 - 2005
Visto en Italia 15″ Imagen reflejada Calidad
Honda Stream Monovolumen 2000 - 2006
Views available
Honda
Stream
Monovolumen
Gen. 1 | 2000 - 2006
Visto en Bulgaria 15″
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Vista lateral FIAT Idea (350) Monovolumen 2003 vs. Honda Stream (RN1) Monovolumen 2000


Especificaciones técnicas | FIAT Idea (350) Monovolumen 2003 es 64 cm más corto y 7 cm más alto en comparación con Honda Stream (RN1) Monovolumen 2000. El coche ofrece 7% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
393 cm
Longitud
457 cm
+64
169.8 cm
+0.3
Anchura2
169.5 cm
192 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
166 cm
+7
Altura1
159 cm
250.8 cm
Distancia entre ejes
272 cm
+21.2
-- cm
Claridad del piso3
16.3 cm
1230 kg
Peso4,6
1378 kg
+12%
--
Asientos máx.
7
320 l
+103%
Capacidad del maletero UE4
158 l
1420 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1520 l
+7%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
4137 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 13490
Precio UE7
€ 19600
+46%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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