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Background grid smart ForTwo Hatchback 2000-2007 Fisker Ocean SUV 2022-2024
Altura real1 61 in 2
1 64.2 in Altura real1
 + 3.23 in
1 + 3.15 in
2 98.4 in Longitud real
+ 89.53 in 1 188 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Fisker Ocean SUV 2022 - 2024
Views available
Fisker
Ocean
SUV
Gen. 1 | 2022 - 2024
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Visto en Suiza 22″
smart ForTwo 3-puertas Hatchback 2000 - 2007
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smart
ForTwo
3-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Fisker Ocean SUV 2022 vs. smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000


Especificaciones técnicas | Fisker Ocean SUV 2022 es 89.53 in más largo y 3.23 in más alto en comparación con smart ForTwo (C450) 3-puertas Hatchback 2000. El coche tiene 3.2 in mas claridad del piso y ofrece 92% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+3
Clase de tamaño
Mini
188 in
+89.6
Longitud
98.4 in
78 in
+18.4
Anchura2
59.6 in
78.54 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
64.2 in
+3.2
Altura1
61 in
115 in
+43.7
Distancia entre ejes
71.3 in
7.1 in
+3.2
Claridad del piso3
3.9 in
5368.2 lb
+239%
Peso4,6
1587.3 lb
439.3 mi
Rango máximo
-- mi
5
+3
Asientos máx.
2
16.8 cu ft
+217%
Capacidad del maletero UE4
5.3 cu ft
32.4 cu ft
+92%
Capacidad del maletero max. UE4,5
16.9 cu ft
16.8 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
32.4 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 43900
+416%
Precio UE7
€ 8520
$ 39499
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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