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Background grid Volkswagen Transporter Monovolumen 2015-2019 Ford Capri Cupé SUV 2024-presente
Altura real1 1.99 m 2 
+ 36.4 cm
1 1.626 m Altura real1
+ 27 cm 2 4.904 m Longitud real
1 4.634 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Capri Cupé SUV 2024 - presente
Views available
Ford
Capri
Cupé SUV
Gen. 4 | 2024 - presente
Visto en Suiza 21″
Volkswagen Transporter Monovolumen Caravelle 2015 - 2019
Views available
Volkswagen
Transporter
Monovolumen Caravelle
Gen. 6 | 2015 - 2019
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024 vs. Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Monovolumen Caravelle 2015


Especificaciones técnicas | Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024 es 27 cm más corto y 36.4 cm más bajo en comparación con Volkswagen Transporter T6 Caravelle (7HC) Monovolumen Caravelle 2015

Compacto
Clase de tamaño
--
463.4 cm
Longitud
490.4 cm
+27
187.2 cm
Anchura2
190.4 cm
+3.2
206.3 cm
Anchura incl. espejo exteriores
229.7 cm
+23.4
162.6 cm
Altura1
199 cm
+36.4
276.7 cm
Distancia entre ejes
300 cm
+23.3
18.7 cm
Claridad del piso3
-- cm
1914 kg
+1%
Peso4,6
1913 kg
598 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
9
+4
572 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1510 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 44950
+21%
Precio UE7
€ 37318
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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