Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Toyota Fortuner SUV 2011-2015 Ford Edge SUV 2014-2020
Altura real1 72.8 in 2 
+ 3.9 in
1 68.9 in Altura real1
+ 2.68 in 2
2 185.2 in Longitud real
+ 4.8 in 1 190 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Edge SUV 2014 - 2020
Views available
Ford
Edge
SUV
Gen. 2 | 2014 - 2020
Visto en Suiza 20″
Toyota Fortuner SUV 2011 - 2015
Views available
Toyota
Fortuner
SUV
Gen. 1.2 | 2011 - 2015
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford Edge (SBF) SUV 2014 vs. Toyota Fortuner (KUN60) SUV 2011


Especificaciones técnicas | Ford Edge (SBF) SUV 2014 es 4.8 in más largo y 3.9 in más bajo en comparación con Toyota Fortuner (KUN60) SUV 2011. El coche tiene 2.7 in menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
190 in
+4.8
Longitud
185.2 in
75.9 in
+3.5
Anchura2
72.4 in
85.98 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
68.9 in
Altura1
72.8 in
+3.9
112.1 in
+3.8
Distancia entre ejes
108.3 in
6 in
Claridad del piso3
8.7 in
+2.7
4215.2 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
21.3 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
65.2 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 41900
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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