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Background grid Ford Expedition SUV 2025-presente Ford Escort Hatchback 1974-1980
Altura real1 76.4 in 2 
+ 21.38 in
1 55 in Altura real1
+ 53.39 in 2 210 in Longitud real
1 156.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1974 - 1980
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 2 | 1974 - 1980
Visto en Suiza 13″ Imagen reflejada
Ford Expedition SUV 2025 - presente
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Ford
Expedition
SUV
Gen. 5 | 2025 - presente
Visto en los EE.UU 20″
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Vista lateral Ford Escort (GATR) 3-puertas Hatchback 1974 vs. Ford Expedition (U703) SUV 2025


Especificaciones técnicas | Ford Escort (GATR) 3-puertas Hatchback 1974 es 53.39 in más corto y 21.38 in más bajo en comparación con Ford Expedition (U703) SUV 2025

Compacto
Clase de tamaño
Grande
+2
156.6 in
Longitud
210 in
+53.4
62.8 in
Anchura2
79.9 in
+17.1
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
93.39 in
55 in
Altura1
76.4 in
+21.4
94.8 in
Distancia entre ejes
122.5 in
+27.7
-- in
Claridad del piso3
8.7 in
1929 lb
Peso4,6
5837.8 lb
+203%
--
Asientos máx.
8
14.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
61.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
109.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
22.0 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 4190
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 57025
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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