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Background grid Mercedes-Benz 123 Sedán 1976-1986 Ford Escort Hatchback 1974-1980
Altura real1 56.5 in 2 
+ 1.46 in
1 55 in Altura real1
+ 29.41 in 2 186 in Longitud real
1 156.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1974 - 1980
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 2 | 1974 - 1980
Visto en Suiza 13″ Imagen reflejada
Mercedes-Benz 123 Sedán 1976 - 1986
Views available
Mercedes-Benz
123
Sedán
Gen. 1 | 1976 - 1986
Visto en Suiza 14″
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Vista lateral Ford Escort (GATR) 3-puertas Hatchback 1974 vs. Mercedes-Benz 123 (W123) Sedán 1976


Especificaciones técnicas | Ford Escort (GATR) 3-puertas Hatchback 1974 es 29.41 in más corto y 1.46 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz 123 (W123) Sedán 1976. El coche ofrece 18% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
156.6 in
Longitud
186 in
+29.4
62.8 in
Anchura2
70.2 in
+7.4
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
55 in
Altura1
56.5 in
+1.5
94.8 in
Distancia entre ejes
110 in
+15.2
-- in
Claridad del piso3
-- in
1929 lb
Peso4,6
-- lb
--
Asientos máx.
5
14.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.7 cu ft
+23%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 4190
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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