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Background grid Land Rover Range Rover Sport SUV 2018-2022 Ford Escort Hatchback 1980-1986
Altura real1 71 in 2 
+ 16.5 in
1 54.5 in Altura real1
+ 13.5 in 2 78.1 in Ancho real2
1 64.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1980 - 1986
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 3 | 1980 - 1986
Visto en los Paises Bajos 15″ SZ Calidad
Land Rover Range Rover Sport SUV 2018 - 2022
Views available
Land Rover
Range Rover Sport
SUV
Gen. 2.1 | 2018 - 2022
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Visto en Suiza 21″
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Vista frontal Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 vs. Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV 2018


Especificaciones técnicas | Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 es 13.5 in más estrecho y 16.5 in más bajo en comparación con Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV 2018. El coche ofrece 19% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
156.3 in
Longitud
192.1 in
+35.8
64.6 in
Anchura2
78.1 in
+13.5
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
87.4 in
54.5 in
Altura1
71 in
+16.5
94.6 in
Distancia entre ejes
115.1 in
+20.5
-- in
Claridad del piso3
10.9 in
1741.6 lb
Peso4,6
4654 lb
+168%
--
Asientos máx.
5
10.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
27.5 cu ft
+155%
48.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
59.5 cu ft
+23%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 7156
Precio UE7
€ 64000
+795%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 66750
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3136260
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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