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Background grid Nissan NV200 Monovolumen 2009-2021 Ford Escort Hatchback 1980-1986
Altura real1 1.85 m 2 
+ 46.6 cm
1 1.384 m Altura real1
+ 43 cm 2 4.4 m Longitud real
1 3.97 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1980 - 1986
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 3 | 1980 - 1986
Visto en los Paises Bajos 15″ SZ Calidad
Nissan NV200 5-puertas Monovolumen 2009 - 2021
Views available
Nissan
NV200
5-puertas Monovolumen
Gen. 1 | 2009 - 2021
Visto en Suiza 14″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 vs. Nissan NV200 (M20) 5-puertas Monovolumen 2009


Especificaciones técnicas | Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 es 43 cm más corto y 46.6 cm más bajo en comparación con Nissan NV200 (M20) 5-puertas Monovolumen 2009. El coche ofrece 56% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
397 cm
Longitud
440 cm
+43
164 cm
Anchura2
169.5 cm
+5.5
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
201.1 cm
138.4 cm
Altura1
185 cm
+46.6
240.2 cm
Distancia entre ejes
272.5 cm
+32.3
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
790 kg
Peso4,6
1370 kg
+74%
--
Asientos máx.
--
305 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1380 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
3100 l
+125%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 7156
Precio UE7
€ 15990
+124%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3106278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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