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Background grid Opel Zafira Life Monovolumen 2019-2024 Ford Escort Hatchback 1980-1986
Altura real1 74.4 in 2 
+ 19.92 in
1 54.5 in Altura real1
+ 14.57 in 2 79.1 in Ancho real2
1 64.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1980 - 1986
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 3 | 1980 - 1986
Visto en los Paises Bajos 15″ SZ Calidad
Opel Zafira Life Monovolumen L E 2019 - 2024
Views available
Opel
Zafira Life
Monovolumen L E
Gen. 1 | 2019 - 2024
Visto en Francia 17″
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Vista trasera Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 vs. Opel Zafira Life Zafira-e (V) Monovolumen L E 2019


Especificaciones técnicas | Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 es 14.57 in más estrecho y 19.92 in más bajo en comparación con Opel Zafira Life Zafira-e (V) Monovolumen L E 2019. El coche ofrece 72% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
156.3 in
Longitud
208.9 in
+52.6
64.6 in
Anchura2
79.1 in
+14.5
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
86.77 in
54.5 in
Altura1
74.4 in
+19.9
94.6 in
Distancia entre ejes
128.9 in
+34.3
-- in
Claridad del piso3
-- in
1741.6 lb
Peso4,6
4634.1 lb
+167%
-- mi
Rango máximo
204.4 mi
--
Asientos máx.
--
10.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
48.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
173 cu ft
+256%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 7156
Precio UE7
€ 54625
+664%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3133756
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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