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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.447 m 2
+ 6.3 cm

1 1.384 m Altura real¹

+ 38.9 cm 2 4.359 m Longitud real

1 3.97 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Ford

Escort

3-puertas Hatchback

Gen. 3 | 1980 - 1986

Foto en los Paises Bajos 15″ SZ Calidad

Renault

Megane

5-puertas Hatchback

Gen. 4 | 2016 - 2020

Foto en Suiza 17″

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Vista lateral Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 vs. Renault Megane (RFB) 5-puertas Hatchback 2016

Especificaciones técnicas | Ford Escort (GAA) 3-puertas Hatchback 1980 es 38.9 cm más corto y 6.3 cm más bajo en comparación con Renault Megane (RFB) 5-puertas Hatchback 2016. El coche ofrece 11% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Compacto

397 cm

Longitud

435.9 cm

+38.9

164 cm

Anchura²

181.4 cm

+17.4

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

205.8 cm

138.4 cm

Altura¹

144.7 cm

+6.3

240.2 cm

Distancia entre ejes

266.9 cm

+26.7

-- cm

Claridad del piso³

14.5 cm

790 kg

Peso^4,⁶

1306 kg

+66%

Asientos máx.

305 l

Capacidad del maletero UE⁴

402 l

+32%

1380 l

+11%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1247 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 7156

Precio UE⁷

€ 17790

+149%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Golf 98.2%

Golf 97.5%

Scirocco 96.7%

1981 - 1992

Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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