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Background grid Mercedes-Benz GLE SUV 2015-2019 Ford Escort Hatchback 1986-1992
Altura real1 69.4 in 2 
+ 14.84 in
1 54.5 in Altura real1
+ 32.68 in 2 191 in Longitud real
1 158.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Escort 3-puertas Hatchback 1986 - 1992
Views available
Ford
Escort
3-puertas Hatchback
Gen. 4 | 1986 - 1992
Visto en los Paises Bajos 14″ SZ
Mercedes-Benz GLE SUV AMG 63 2015 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
GLE
SUV AMG 63
Gen. 1 | 2015 - 2019
Visto en Suiza 21″
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Vista lateral Ford Escort 3-puertas Hatchback 1986 vs. Mercedes-Benz GLE (W166) SUV AMG 63 2015


Especificaciones técnicas | Ford Escort 3-puertas Hatchback 1986 es 32.68 in más corto y 14.84 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz GLE (W166) SUV AMG 63 2015. El coche ofrece 46% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
158.3 in
Longitud
191 in
+32.7
64.6 in
Anchura2
77.6 in
+13
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
84.92 in
54.5 in
Altura1
69.4 in
+14.9
94.5 in
Distancia entre ejes
114.8 in
+20.3
-- in
Claridad del piso3
8 in
1818.8 lb
Peso4,6
5169.8 lb
+185%
--
Asientos máx.
5
12.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
24.4 cu ft
+93%
38.8 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
71 cu ft
+83%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 7393
Precio UE7
€ 117096
+1484%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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