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Background grid Land Rover Defender Todoterreno 2019-2024 Ford Expedition SUV 2006-2017
Altura real1 77.7 in 2 
+ 0.51 in
1 77.2 in Altura real1
+ 0.2 in 2
2 180.4 in Longitud real
+ 26.06 in 1 206.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Expedition SUV 2006 - 2017
Views available
Ford
Expedition
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2017
Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
Land Rover Defender Todoterreno 90 2019 - 2024
Views available
Land Rover
Defender
Todoterreno 90
Gen. 2 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Ford Expedition (U324) SUV 2006 vs. Land Rover Defender (L663) Todoterreno 90 2019


Especificaciones técnicas | Ford Expedition (U324) SUV 2006 es 26.06 in más largo y 0.51 in más bajo en comparación con Land Rover Defender (L663) Todoterreno 90 2019. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
206.5 in
+26.1
Longitud
180.4 in
78.8 in
Anchura2
79.1 in
+0.3
91.81 in
+8.94
Anchura incl. espejo exteriores
82.87 in
77.2 in
Altura1
77.7 in
+0.5
119 in
+17.1
Distancia entre ejes
101.9 in
8.7 in
Claridad del piso3
8.9 in
+0.2
5577.7 lb
+10%
Peso4,6
5077.2 lb
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
10.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
44.6 cu ft
54.9 cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
108.2 cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 48447
$ 29245
Precio EE. UU.7
$ 46100
+58%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3186550
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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