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Background grid Chrysler PT Cruiser Descapotable 2000-2006 Ford Expedition SUV 2025-presente
Altura real1 60.6 in 2
1 76.4 in Altura real1
 + 15.83 in
1 + 2.91 in
2 68.8 in Ancho real2
+ 11.06 in 1 79.9 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Expedition SUV 2025 - presente
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Ford
Expedition
SUV
Gen. 5 | 2025 - presente
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Visto en los EE.UU 20″
Chrysler PT Cruiser Descapotable 2000 - 2006
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Chrysler
PT Cruiser
Descapotable
Gen. 1 | 2000 - 2006
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Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Ford Expedition (U703) SUV 2025 vs. Chrysler PT Cruiser (PT) Descapotable 2000


Especificaciones técnicas | Ford Expedition (U703) SUV 2025 es 11.06 in más ancho y 15.83 in más alto en comparación con Chrysler PT Cruiser (PT) Descapotable 2000. El coche tiene 2.9 in mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
210 in
+41.2
Longitud
168.8 in
79.9 in
+11.1
Anchura2
68.8 in
93.39 in
+18.19
Anchura incl. espejo exteriores
75.2 in
76.4 in
+15.8
Altura1
60.6 in
122.5 in
+19.5
Distancia entre ejes
103 in
8.7 in
+2.9
Claridad del piso3
5.8 in
5837.8 lb
+65%
Peso4,6
3538.4 lb
8
+4
Asientos máx.
4
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
7.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
46.8 cu ft
61.0 cu ft
+725%
Capacidad del maletero EE. UU.4
7.4 cu ft
109.0 cu ft
+720%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
13.3 cu ft
22.0 cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 25450
$ 57025
+193%
Precio EE. UU.7
$ 19505
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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