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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 60.2 in 2

1 76.4 in Altura real¹
+ 16.18 in

2 176.8 in Longitud real

+ 33.23 in 1 210 in Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Ford

Expedition

SUV

Gen. 5 | 2025 - presente

Foto en los EE.UU 20″

Nissan

Leaf

5-puertas Hatchback

Gen. 2 | 2017 - 2025

Foto en Suiza 17″

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Vista lateral Ford Expedition (U703) SUV 2025 vs. Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017

Especificaciones técnicas | Ford Expedition (U703) SUV 2025 es 33.23 in más largo y 16.18 in más alto en comparación con Nissan Leaf (ZE1) 5-puertas Hatchback 2017

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Compacto

210 in

+33.2

Longitud

176.8 in

79.9 in

+9.5

Anchura²

70.4 in

93.39 in

+13.47

Anchura incl. espejo exteriores

79.92 in

76.4 in

+16.2

Altura¹

60.2 in

122.5 in

+16.2

Distancia entre ejes

106.3 in

8.7 in

Claridad del piso³

-- in

5837.8 lb

+68%

Peso^4,⁶

3483.3 lb

-- mi

Rango máximo

239.2 mi

Asientos máx.

-- cu ft

Capacidad del maletero UE⁴

15.4 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

27.9 cu ft

61.0 cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

109.0 cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

22.0 cu ft

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ --

Precio UE⁷

€ 29234

$ 57025

+91%

Precio EE. UU.⁷

$ 29990

Ford sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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2021 - presente

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Hechos y cifras

3221991
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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