Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid SsangYong Rexton SUV 2006-2013 Ford Explorer SUV 2005-2010
Altura real1 1.83 m 2
1 1.849 m Altura real1
 + 1.9 cm
1 + 0.8 cm
2 4.72 m Longitud real
+ 19.2 cm 1 4.912 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Explorer SUV  2005 - 2010
Views available
Ford
Explorer
SUV
Gen. 4 | 2005 - 2010
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Visto en los EE.UU 17″ Imagen reflejada
SsangYong Rexton SUV  2006 - 2013
Views available
SsangYong
Rexton
SUV
Gen. 1 | 2006 - 2013
Visto en Francia 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford Explorer (U251) SUV 2005 vs. SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006


Especificaciones técnicas | Ford Explorer (U251) SUV 2005 es 19.2 cm más largo y 1.9 cm más alto en comparación con SsangYong Rexton (RJ) SUV 2006. El coche tiene 0.8 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
491.2 cm
+19.2
Longitud
472 cm
186.7 cm
Anchura2
187 cm
+0.3
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
210.5 cm
184.9 cm
+1.9
Altura1
183 cm
288.8 cm
+6.8
Distancia entre ejes
282 cm
20.8 cm
+0.8
Claridad del piso3
20 cm
2014 kg
Peso4,6
2061 kg
+3%
5
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
935 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1524 l
1271 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
2398 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 30300
$ 26530
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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