Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Atlas Cross Sport SUV 2020-2023 Ford Explorer SUV 2019-2023
Altura real1 1.735 m 2
1 1.778 m Altura real1
 + 4.3 cm
1 + 0.1 cm
2 1.991 m Ancho real2
+ 1.3 cm 1 2.004 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Explorer SUV 2019 - 2023
Views available
Ford
Explorer
SUV
Gen. 6 | 2019 - 2023
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Visto en Suiza 20″
Volkswagen Atlas Cross Sport SUV 2020 - 2023
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Volkswagen
Atlas Cross Sport
SUV
Gen. 1 | 2020 - 2023
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Visto en los EE.UU 20″ Calidad
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Vista frontal Ford Explorer (WUJ) SUV 2019 vs. Volkswagen Atlas Cross Sport (CA1) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Ford Explorer (WUJ) SUV 2019 es 1.3 cm más ancho y 4.3 cm más alto en comparación con Volkswagen Atlas Cross Sport (CA1) SUV 2020. El coche tiene 0.1 cm mas claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
506.3 cm
+9.7
Longitud
496.6 cm
200.4 cm
+1.3
Anchura2
199.1 cm
228.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
177.8 cm
+4.3
Altura1
173.5 cm
302.5 cm
+4.6
Distancia entre ejes
297.9 cm
20.4 cm
+0.1
Claridad del piso3
20.3 cm
2466 kg
+33%
Peso4,6
1859 kg
7
+2
Asientos máx.
5
330 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
2274 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1356 l
+19%
Capacidad del maletero EE. UU.4
1141 l
2486 l
+13%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2203 l
515 l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 74084
Precio UE7
€ --
$ 32925
+8%
Precio EE. UU.7
$ 30545
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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