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Background grid Ford Ranger Pickup 2022-presente Ford F-350 Pickup 2016-2019
Altura real1 74.2 in 2
1 81.3 in Altura real1
 + 7.13 in
+ 1.06 in 2
2 211.4 in Longitud real
+ 38.58 in 1 250 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford F-350 Pickup Crew Cab 2016 - 2019
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Ford
F-350
Pickup Crew Cab
Gen. 4 | 2016 - 2019
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Visto en los EE.UU 20″
Ford Ranger 4-puertas Pickup 2022 - presente
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Ford
Ranger
4-puertas Pickup
Gen. 2 | 2022 - presente
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Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford F-350 (P558) Pickup Crew Cab 2016 vs. Ford Ranger (P703) 4-puertas Pickup 2022


Especificaciones técnicas | Ford F-350 (P558) Pickup Crew Cab 2016 es 38.58 in más largo y 7.13 in más alto en comparación con Ford Ranger (P703) 4-puertas Pickup 2022. El coche tiene 1.1 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Medio
250 in
+38.6
Longitud
211.4 in
80 in
+4.5
Anchura2
75.5 in
105.91 in
+18.98
Anchura incl. espejo exteriores
86.93 in
81.3 in
+7.1
Altura1
74.2 in
160 in
+31.3
Distancia entre ejes
128.7 in
8.2 in
Claridad del piso3
9.3 in
+1.1
6278.8 lb
+24%
Peso4,6
5101.5 lb
6
+1
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 43185
$ 37305
+15%
Precio EE. UU.7
$ 32670
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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