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Background grid GMC Sierra EV Pickup 2023-presente Ford F-150 Pickup 2023-presente
Altura real1 78.7 in 2 
+ 3.31 in
1 75.4 in Altura real1
+ 0.83 in 2
+ 3.94 in 2 83.8 in Ancho real2
1 79.9 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford F-150 Pickup SuperCrew 5.5 2023 - presente
Views available
Ford
F-150
Pickup SuperCrew 5.5
Gen. 14.1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 21″ Calidad
GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023 - presente
Views available
GMC
Sierra EV
Pickup Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - presente
Visto en los EE.UU 23″
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Vista trasera Ford F-150 (P702) Pickup SuperCrew 5.5 2023 vs. GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023


Especificaciones técnicas | Ford F-150 (P702) Pickup SuperCrew 5.5 2023 es 3.94 in más estrecho y 3.31 in más bajo en comparación con GMC Sierra EV Pickup Crew Cab 2023. El coche tiene 0.8 in menos claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
232 in
Longitud
233.4 in
+1.4
79.9 in
Anchura2
83.8 in
+3.9
95.71 in
Anchura incl. espejo exteriores
95.71 in
75.4 in
Altura1
78.7 in
+3.3
145.4 in
+0.4
Distancia entre ejes
145 in
8.2 in
Claridad del piso3
9 in
+0.8
4687 lb
Peso4,6
8620.1 lb
+84%
-- mi
Rango máximo
439.9 mi
6
+1
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
10.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 43620
Precio EE. UU.7
$ 97500
+124%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3161355
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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