Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Mazda 2 Hatchback 2011-2014 Ford Fiesta Hatchback 2008-2012
Altura real1 58.1 in 2
1 58.3 in Altura real1
 + 0.24 in
2 155.5 in Longitud real
1 155.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Fiesta 5-puertas Hatchback 2008 - 2012
Views available
Ford
Fiesta
5-puertas Hatchback
2008 - 2012
Visto en Suiza 15″
Mazda 2 5-puertas Hatchback 2011 - 2014
Views available
Mazda
2
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2011 - 2014
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Ford Fiesta (JA8) 5-puertas Hatchback 2008 vs. Mazda 2 (DE) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Ford Fiesta (JA8) 5-puertas Hatchback 2008 es igualmente largo y 0.24 in más alto en comparación con Mazda 2 (DE) 5-puertas Hatchback 2011. El coche ofrece 25% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
155.5 in
Longitud
155.5 in
67.8 in
+1.1
Anchura2
66.7 in
77.95 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
58.3 in
+0.2
Altura1
58.1 in
98 in
Distancia entre ejes
98.1 in
+0.1
-- in
Claridad del piso3
-- in
2295 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
10.4 cu ft
+19%
Capacidad del maletero UE4
8.8 cu ft
34.6 cu ft
+25%
Capacidad del maletero max. UE4,5
27.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 11500
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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