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Background grid Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente Ford Mustang Fastback 1971-1973
Altura real1 1.518 m 2 
+ 23.8 cm
1 1.28 m Altura real1
2 3.673 m Longitud real
+ 109 cm 1 4.763 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Mustang 2-puertas Fastback 1971 - 1973
Views available
Ford
Mustang
2-puertas Fastback
Gen. 1.3 | 1971 - 1973
Visto en Suiza 15″
Abarth 500 Semiconvertible 2022 - presente
Views available
Abarth
500
Semiconvertible
Gen. 2 | 2022 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Ford Mustang 2-puertas Fastback 1971 vs. Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022


Especificaciones técnicas | Ford Mustang 2-puertas Fastback 1971 es 109 cm más largo y 23.8 cm más bajo en comparación con Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022. El coche ofrece 58% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
476.3 cm
+109
Longitud
367.3 cm
188.2 cm
+20
Anchura2
168.2 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
190 cm
128 cm
Altura1
151.8 cm
+23.8
276.9 cm
+44.7
Distancia entre ejes
232.2 cm
12 cm
Claridad del piso3
-- cm
1439 kg
+1%
Peso4,6
1435 kg
-- km
Rango máximo
255 km
4
Asientos máx.
4
235 l
+27%
Capacidad del maletero UE4
185 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
550 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 40990
$ 2973
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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