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Background grid MINI Countryman SUV 2020-2023 Ford Ranger Pickup 2019-2022
Altura real1 61.3 in 2
1 73.7 in Altura real1
 + 12.44 in
1 + 4.65 in
2 169.2 in Longitud real
+ 41.97 in 1 211.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford Ranger 4-puertas Pickup Raptor 2019 - 2022
Views available
Ford
Ranger
4-puertas Pickup Raptor
Gen. 1.2 | 2019 - 2022
Visto en Suiza 17″
MINI Countryman SUV S 2020 - 2023
Views available
MINI
Countryman
SUV S
Gen. 2.1 | 2020 - 2023
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Ford Ranger Raptor (2AB) 4-puertas Pickup Raptor 2019 vs. MINI Countryman S (F60) SUV S 2020


Especificaciones técnicas | Ford Ranger Raptor (2AB) 4-puertas Pickup Raptor 2019 es 41.97 in más largo y 12.44 in más alto en comparación con MINI Countryman S (F60) SUV S 2020. El coche tiene 4.6 in mas claridad del piso.

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
211.1 in
+41.9
Longitud
169.2 in
79.8 in
+8.1
Anchura2
71.7 in
85.83 in
+6.89
Anchura incl. espejo exteriores
78.94 in
73.7 in
+12.4
Altura1
61.3 in
126.8 in
+21.7
Distancia entre ejes
105.1 in
11.1 in
+4.6
Claridad del piso3
6.5 in
5698.9 lb
+68%
Peso4,6
3395.1 lb
5
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
49.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 70014
+113%
Precio UE7
€ 33000
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3116256
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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