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Background grid Renault Clio Hatchback 2012-2016 Ford S-Max Monovolumen 2015-2019
Altura real1 1.448 m 2
1 1.655 m Altura real1
 + 20.7 cm
1 + 2.8 cm
2 4.062 m Longitud real
+ 73.4 cm 1 4.796 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Ford S-Max Monovolumen 2015 - 2019
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Ford
S-Max
Monovolumen
Gen. 2 | 2015 - 2019
Visto en Suiza 18″
Renault Clio 5-puertas Hatchback 2012 - 2016
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Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2012 - 2016
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Ford S-Max (WA6) Monovolumen 2015 vs. Renault Clio (X98) 5-puertas Hatchback 2012


Especificaciones técnicas | Ford S-Max (WA6) Monovolumen 2015 es 73.4 cm más largo y 20.7 cm más alto en comparación con Renault Clio (X98) 5-puertas Hatchback 2012. El coche tiene 2.8 cm mas claridad del piso y ofrece 77% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Subcompacto
479.6 cm
+73.4
Longitud
406.2 cm
191.6 cm
+18.4
Anchura2
173.2 cm
213.7 cm
+19.2
Anchura incl. espejo exteriores
194.5 cm
165.5 cm
+20.7
Altura1
144.8 cm
285 cm
+26.1
Distancia entre ejes
258.9 cm
14.8 cm
+2.8
Claridad del piso3
12 cm
1645 kg
+56%
Peso4,6
1055 kg
7
+2
Asientos máx.
5
285 l
Capacidad del maletero UE4
300 l
+6%
2020 l
+77%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1146 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 30800
+162%
Precio UE7
€ 11790
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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