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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Ford Kuga SUV 2019-2024 Geely E5 SUV 2024-presente
Altura real1 65.4 in 2
1 65.7 in Altura real1
 + 0.35 in
+ 0.71 in 2
2 181.7 in Longitud real
+ 0.04 in 1 181.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Geely E5 SUV 2024 - presente
Views available
Geely
E5
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Mauricio 19″ Imagen reflejada Clon modelo
Ford Kuga SUV 2019 - 2024
Views available
Ford
Kuga
SUV
Gen. 3 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Geely E5 (E245) SUV 2024 vs. Ford Kuga (DFK) SUV 2019


Especificaciones técnicas | Geely E5 (E245) SUV 2024 es 0.04 in más largo y 0.35 in más alto en comparación con Ford Kuga (DFK) SUV 2019. El coche tiene 0.7 in menos claridad del piso y ofrece 23% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
181.7 in
Longitud
181.7 in
74.8 in
Anchura2
78.7 in
+3.9
84.06 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.75 in
+1.69
65.7 in
+0.3
Altura1
65.4 in
108.3 in
+1.6
Distancia entre ejes
106.7 in
6.8 in
Claridad del piso3
7.5 in
+0.7
3780.9 lb
+10%
Peso4,6
3448 lb
279.6 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
16.3 cu ft
+6%
Capacidad del maletero UE4
15.4 cu ft
66.3 cu ft
+23%
Capacidad del maletero max. UE4,5
54.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 37990
+46%
Precio UE7
€ 26076
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3054156
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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