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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid NIO ET5 Sedán 2022-presente Genesis G70 Sedán 2021-presente
Altura real1 59 in 2 
+ 3.9 in
1 55.1 in Altura real1
+ 0.2 in 2
+ 4.13 in 2 188.6 in Longitud real
1 184.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Genesis G70 Sedán 2021 - presente
Views available
Genesis
G70
Sedán
Gen. 1.1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
NIO ET5 Sedán 2022 - presente
Views available
NIO
ET5
Sedán
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en los Paises Bajos 19″ NIO Hub Utrecht
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Vista lateral Genesis G70 (IK) Sedán 2021 vs. NIO ET5 (ETY) Sedán 2022


Especificaciones técnicas | Genesis G70 (IK) Sedán 2021 es 4.13 in más corto y 3.9 in más bajo en comparación con NIO ET5 (ETY) Sedán 2022. El coche tiene 0.2 in menos claridad del piso y ofrece 71% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
184.4 in
Longitud
188.6 in
+4.2
72.8 in
Anchura2
77.2 in
+4.4
82.28 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.75 in
+3.47
55.1 in
Altura1
59 in
+3.9
111.6 in
Distancia entre ejes
113.7 in
+2.1
5.1 in
Claridad del piso3
5.3 in
+0.2
3692.7 lb
Peso4,6
4883.2 lb
+33%
-- mi
Rango máximo
366.6 mi
5
Asientos máx.
5
11.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
13.6 cu ft
+17%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
40.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 39100
Precio UE7
€ 59500
+53%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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