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Background grid BMW 1 Hatchback 2019-2024 Genesis G80 Sedán 2020-presente
Altura real1 56.5 in 2
1 57.9 in Altura real1
 + 1.42 in
+ 0.51 in 2
2 170 in Longitud real
+ 27.01 in 1 197 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Genesis G80 Sedán Electrified 2020 - presente
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Genesis
G80
Sedán Electrified
Gen. 2 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 19″
BMW 1 5-puertas Hatchback 2019 - 2024
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BMW
1
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 17″
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Vista lateral Genesis G80 (RG3) Sedán Electrified 2020 vs. BMW 1 (F40) 5-puertas Hatchback 2019


Especificaciones técnicas | Genesis G80 (RG3) Sedán Electrified 2020 es 27.01 in más largo y 1.42 in más alto en comparación con BMW 1 (F40) 5-puertas Hatchback 2019. El coche tiene 0.5 in menos claridad del piso y ofrece 71% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
197 in
+27
Longitud
170 in
75.8 in
+5
Anchura2
70.8 in
83.27 in
+1.34
Anchura incl. espejo exteriores
81.93 in
57.9 in
+1.4
Altura1
56.5 in
118.5 in
+13.4
Distancia entre ejes
105.1 in
5.5 in
Claridad del piso3
6 in
+0.5
5125.7 lb
+67%
Peso4,6
3075.4 lb
323.1 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
12.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
13.4 cu ft
+8%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
42.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 72400
+146%
Precio UE7
€ 29500
$ 47700
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3093828
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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