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Background grid Hummer H2 SUV 2002-2009 GMC Sierra Pickup 2022-presente
Altura real1 79 in 2 
+ 3.54 in
1 75.5 in Altura real1
+ 1.93 in 2
2 189.8 in Longitud real
+ 42.13 in 1 231.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
GMC Sierra Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 - presente
Views available
GMC
Sierra
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 5.1 | 2022 - presente
Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
Hummer H2 SUV 2002 - 2009
Views available
Hummer
H2
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2009
Visto en Francia 17″
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Vista lateral GMC Sierra (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 vs. Hummer H2 SUV 2002


Especificaciones técnicas | GMC Sierra (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 es 42.13 in más largo y 3.54 in más bajo en comparación con Hummer H2 SUV 2002. El coche tiene 1.9 in menos claridad del piso.

Grande
Clase de tamaño
Grande
231.9 in
+42.1
Longitud
189.8 in
81.2 in
Anchura2
81.2 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
75.5 in
Altura1
79 in
+3.5
147.4 in
+24.6
Distancia entre ejes
122.8 in
8.1 in
Claridad del piso3
10 in
+1.9
4980.2 lb
Peso4,6
6400 lb
+29%
6
+1
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
30.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
40.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
86.6 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 68590
$ 44400
Precio EE. UU.7
$ 48455
+10%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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