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Background grid MG MGS5 EV SUV 2024-presente GMC Sierra Pickup 2022-presente
Altura real1 1.621 m 2
1 1.917 m Altura real1
 + 29.6 cm
1 + 3.3 cm
2 4.476 m Longitud real
+ 141.4 cm 1 5.89 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
GMC Sierra Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 - presente
Views available
GMC
Sierra
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 5.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 20″ Imagen reflejada
MG MGS5 EV SUV 2024 - presente
Views available
MG
MGS5 EV
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista lateral GMC Sierra (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 vs. MG MGS5 EV (ZS3E) SUV 2024


Especificaciones técnicas | GMC Sierra (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2022 es 141.4 cm más largo y 29.6 cm más alto en comparación con MG MGS5 EV (ZS3E) SUV 2024. El coche tiene 3.3 cm mas claridad del piso.

Grande
+2
Clase de tamaño
Compacto
589 cm
+141.4
Longitud
447.6 cm
206.2 cm
+21.3
Anchura2
184.9 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
209.4 cm
191.7 cm
+29.6
Altura1
162.1 cm
374.4 cm
+101.4
Distancia entre ejes
273 cm
20.6 cm
+3.3
Claridad del piso3
17.3 cm
2259 kg
+33%
Peso4,6
1710 kg
-- km
Rango máximo
480 km
6
+1
Asientos máx.
5
-- l
Capacidad del maletero UE4
453 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1441 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 37990
$ 44400
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3086370
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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