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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan Quest Monovolumen 2010-2017 Honda Odyssey Monovolumen 2014-2017
Altura real1 1.816 m 2 
+ 7.9 cm
1 1.737 m Altura real1
+ 4.3 cm 2
2 5.1 m Longitud real
+ 5.4 cm 1 5.154 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Honda Odyssey Monovolumen US 2014 - 2017
Views available
Honda
Odyssey
Monovolumen US
Gen. 4 | 2014 - 2017
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Visto en los EE.UU 17″
Nissan Quest Monovolumen 2010 - 2017
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Nissan
Quest
Monovolumen
Gen. 4 | 2010 - 2017
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Visto en los EE.UU 16″
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Vista lateral Honda Odyssey (RL5) Monovolumen US 2014 vs. Nissan Quest (RE52) Monovolumen 2010


Especificaciones técnicas | Honda Odyssey (RL5) Monovolumen US 2014 es 5.4 cm más largo y 7.9 cm más bajo en comparación con Nissan Quest (RE52) Monovolumen 2010. El coche tiene 4.3 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
--
515.4 cm
+5.4
Longitud
510 cm
201.2 cm
+4.1
Anchura2
197.1 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
173.7 cm
Altura1
181.6 cm
+7.9
300 cm
Distancia entre ejes
300 cm
11.4 cm
Claridad del piso3
15.7 cm
+4.3
1994 kg
+1%
Peso4,6
1981 kg
7
Asientos máx.
7
-- l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
2636 l
+263%
Capacidad del maletero EE. UU.4
728 l
4205 l
+37%
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
3070 l
1087 l
+50%
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
728 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ 28825
+4%
Precio EE. UU.7
$ 27750
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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