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Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente Hongqi H9 Sedán 2020-presente
Altura real1 59.2 in 2 
+ 0.39 in
1 58.8 in Altura real1
+ 0.79 in 2
+ 1.65 in 2 203.9 in Longitud real
1 202.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Hongqi H9 Sedán 2020 - presente
Views available
Hongqi
H9
Sedán
Gen. 1 | 2020 - presente
Visto en los Emiratos Árabes Unidos 19″
Mercedes-Benz S Sedán 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán
Gen. 7 | 2020 - presente
Find at a Dealer
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Hongqi H9 Sedán 2020 vs. Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020


Especificaciones técnicas | Hongqi H9 Sedán 2020 es 1.65 in más corto y 0.39 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz S (W223) Sedán 2020. El coche tiene 0.8 in menos claridad del piso y ofrece 33% menos capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
202.2 in
Longitud
203.9 in
+1.7
75 in
Anchura2
76.9 in
+1.9
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
83.03 in
58.8 in
Altura1
59.2 in
+0.4
120.5 in
Distancia entre ejes
122.3 in
+1.8
4.3 in
Claridad del piso3
5.1 in
+0.8
4133.7 lb
Peso4,6
4453.3 lb
+8%
5
Asientos máx.
5
13.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
19.4 cu ft
+49%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ --
Precio UE7
€ 107671
$ --
Precio EE. UU.7
$ 109800
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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